ในชีวิตประจำวันของเรา เรามักได้ยินอุปกรณ์เครื่องยนต์ 2 ชนิดที่แตกต่างกัน ได้แก่ เครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซิน ตามตัวอักษร เราสามารถเข้าใจได้ง่ายว่าความแตกต่างหลักระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซินคือเครื่องหนึ่งใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง และอีกเครื่องหนึ่งใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง แต่ถ้าให้อธิบายในระดับลึกก็อาจทำให้ชาวเน็ตบางคนอึ้งได้ ดังนั้น วันนี้เราจะมาแนะนำรายละเอียดเกี่ยวกับรถสองรุ่นที่แตกต่างกันนี้ และให้ชาวเน็ตได้รู้ว่าความแตกต่างที่แท้จริงระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลกับเครื่องยนต์เบนซินคืออะไร
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินมีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญในด้านอื่นๆ ยกเว้นเชื้อเพลิงที่ใช้ ด้านล่างเราจะแนะนำรายละเอียดความแตกต่างเหล่านี้
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินมีความไวไฟสูงและผันผวน มันขยายตัวหลังจากถูกจุดด้วยหัวเทียน ดังนั้นเครื่องกำเนิดน้ำมันเบนซินจึงมีแรงระเบิดสูงในด้านฝีมือ เวลาทำงานสั้น และขนาดที่เล็ก ดังนั้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินจึงถูกนำมาใช้ในรถยนต์ขนาดเล็ก มองเห็นได้ยากในเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่หรือยานพาหนะขนส่งขนาดใหญ่
มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซิน ประการแรก เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง และผลผลิตความเร็วต่ำของเครื่องยนต์ดีเซลจะมากกว่าเครื่องยนต์เบนซินมาก ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักว่าทำไมจึงใช้เครื่องยนต์ดีเซลเป็นพลังงานในเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่ ในขณะเดียวกัน อายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลนั้นยาวนานกว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้น้ำมันเบนซินมาก และผลกระทบทางความร้อนจากการเผาไหม้นั้นสูงกว่าเครื่องยนต์เบนซินถึง 30 เปอร์เซ็นต์ แต่ปริมาตรนั้นมากกว่าเครื่องยนต์เบนซินทั่วไป ดังนั้น รถบรรทุกขนาดใหญ่ทั่วไป เครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลล้วนใช้เครื่องยนต์ดีเซลแทนเครื่องยนต์เบนซิน
โดยสรุปเจาะจงคือ 6 ประเด็นต่อไปนี้
1. โครงสร้างของทั้งสองนั้นเหมือนกัน แต่เชื้อเพลิงที่ต้องใช้นั้นแตกต่างกัน ค่าความร้อนของน้ำมันดีเซลค่อนข้างสูง และการเผาไหม้ของน้ำมันเบนซินค่อนข้างนุ่มนวล
2. พลังงานแตกต่างกัน ในลักษณะเดียวกับที่รถที่ใช้น้ำมันดีเซลมีแรงม้ามากกว่ารถที่ใช้น้ำมันเบนซิน กำลังขั้นต่ำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคือ 8 กิโลวัตต์ และกำลังสูงสุดได้ถึง 2 ล้านวัตต์ พลังงานสูงสุดของน้ำมันเบนซินในปริมาตรเดียวกันสามารถเข้าถึงได้เพียง 10 กิโลวัตต์เท่านั้น
3. ประเภทของการจุดระเบิด ในกระบอกสูบของเครื่องยนต์เบนซิน ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศจะถูกจุดระเบิดโดยหัวเทียน ในเครื่องยนต์ดีเซล ส่วนผสมจะถูกจุดติดไฟโดยใช้ความร้อนจากการอัด
4. ปริมาณแตกต่างกัน เครื่องยนต์เบนซินมีขนาดเล็ก พกพาสะดวก เหมาะสำหรับจ่ายไฟแบบเคลื่อนที่
5. การผสมเชื้อเพลิงกับอากาศ ในเครื่องยนต์เบนซิน เชื้อเพลิงและอากาศจะผสมกันในคาร์บูเรเตอร์และท่อไอดี ในเครื่องยนต์ดีเซล การผสมของเชื้อเพลิงและอากาศจะเกิดขึ้นหลังจากที่น้ำมันดีเซลถูกดูดเข้าไปในกระบอกสูบ
6. การใช้งานหลักแตกต่างกัน เครื่องยนต์ดีเซลส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการจ่ายไฟในอุตสาหกรรม และโดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์เบนซินจะใช้ในครัวเรือน